Angel Dust

冬眠

冬の間に修理しようと思ってた自分のエンジンをバラしてみた。
かなり白煙を噴いてたけど、中を見ないと部品も発注できないからね。
予想では重症だと思ってたけどあけてビックリ程度がイイ。バルブまわりはダメだけどピストンリングはまだしゃんとしてる。まいったな、こうなると修理の方向性に迷いが出る。
大規模修理は次回にするか、ガッチリやるか？
外装の修理も多少カスタムもしたいし、そろそろ手クラも飽きたしな。
どうしよう。
冬は長いようで短い、来春には全開で走りたいからな。

バタバタと

緊急連絡が入り連休明け頃までガレージにいたりいなかったりバタバタしてます。
もし来る時は必ず連絡下さい。

スターター不調

気温が下がってきたせいか、スターター不調の修理が続くね。
バッテリーがへたってたり、ソレノイドを長期間チェックしてなかったりしたらそろそろエンジンのかかりが悪くなるぞ。

ガスケット

オイル漏れ修理で昨日バラしておいたエンジンの古いガスケットを朝からせっせと剥がしてた。
まあ朝からと言っても何と無く午前中と言うか昼前からだけどね。
これが硬い、古いとガッチリくっついてことが多くて時間がかかる。いろいろケミカルも有るけど根気にかなう物はない。
もう少しかかりそうだぞ。
前後のガスケットが違うのと組んだ時期が違う感じがするのがちょっと不安。

W650

過去10年以内ではただ1台の国産カスタム。久々にタンクとシートを一新。
貴重な空冷エンジン、非力だけど乗りやすいね。新型には850ccが有るらしい。
明日納車に行ってきます。

どうするかな❓

自分のバイクからセルモーターを外した。
自分のバイクの修理じゃなくて、セルモーターの動作不良のバイクに移植してテストです。
原因が掴みづらい時には、パーツごとにしっかり作動する部品に変えてチェックする消去法で詰めて行く。
原始的で時間がかかるけど確実な方法。

ついでになんとなくスイングアームのチェックをしたらガッタンガッタン。
冬の間にエンジンは修理するつもりだったけど車体もダメだな。
どうするかな、ガッチリカスタムか？
方向性はまだ見えない。

セルモーターの動作不良のバイクは、セルモーター交換前に原因発見。
しかし交換部品が無い！

休日出勤

予報では明日が雨だったので休日出勤して車検。
昨日はトラックに積んで行ったけど今日は自走。
やっぱりバイクは楽しいな❗️

ブレーカー

好きじゃ無いなブレーカー。
ブレーカートラブルは原因に行き着くのに時間がかかる。まあ滅多に無いからかな。
カスタムの時には必ずヒューズを使うようにしいる、誰が見ても分かるし切れてればその原因を探せばいいからね。ただし予備を持つ必要は有るな。
部品を漁ったらデッドストックが出てきた、これで何とかなる。
明日車検だってのにかなり時間がかかったぞ、そしてまだやることが残ってる。